武豊に騎乗依頼をさせない社台の「圧力」

「騎乗数が激減しています。全盛期は、例えば３頭の騎乗依頼が来て、好きに選んでいた。今は選ぶ余地などなく、来た馬に乗らざるをえない。
そもそも騎乗依頼が少ないということは、いい馬を選べない。そして、社台の馬を武に依頼するのは、どの調教師も遠慮するようになった。
馬主も調教師も皆、社台にお世話になっていますから。本音では武に騎乗依頼をしたい社台関係者もいますが、上層部に怒られるんじゃないかと、ビクビクしています」
　
昨年、重賞全１２０レースのうち、社台グループの馬は51勝。今年はすでに半数の58勝を記録し（11月23日現在）、まさに有力馬の宝庫と言える。
社台大帝国の繁栄ぶりはこんなエピソードでもわかる。前出の東濱氏が言う。

「牧場に馬を買いに行くと、普通は預ける厩舎は買い手の自由意思。でも社台は馬ごとに厩舎が決められていて、調教師も逆らえない。
乗り役の決定権も、社台がダメだと言えばそれまで。社台にたてついて成績のいい厩舎はどこにもない状態で、調教師は顔色伺いです」

社台が武排除を打ち出している今、武が以前の成績を取り戻すのは至難の業と言わざるをえないのだ。前出・片山氏が明かす。

「あの武が弱音を吐くこともポツポツありました。『いやぁ、頼まれないんだよね‥‥』と」

http://www.asagei.com/9534

頑張って大きくなる努力をして、成功したらそれだけで叩かれるようになる社台

ヨタ記事と思って流し読みしたが…
レースのフルオープンは絶対反対でも、外国人騎手はフルオープン大歓迎ﾜﾛﾀｗ流石社台

騎手会長になると勝ちが減るのは馬主などの関係者と利害が食い違うことがあるからだとは知ってた。
政人も岡部もそうだったんだろうが今回の件は特に重要な事項だからユタカが騎手会長になって防ぐ必要があったんだろな。
今までの騎手会長はみんな美浦所属だったもんな。

そんなに外人乗せたきゃ社台の馬を全部外国で走らせればいいんじゃね？

そのうち北海道全場が社台になりそう

相談役も騎手会長辞めたら不死鳥の如く蘇ったからなぁ

芸能会も今ゴリ押し女優とかで一部の事務所だけ儲かり、小さい事務所は倒産
それと似てるね、社台が儲かれば他の牧場や新人騎手や非社台の調教師は潰す
それが社台、外人に騎乗が増えれば日本人は当然騎乗が少なくなる。

そもそも上手ければ干されてない…

なぜ馬主サイドが日本人騎手の仕事や収入を
確保してやらないといけないのか？

社台に噛みついた豊が悪いわ

周りが変わっただけで武は技術的には
あまり変化無い気がする。

>>19

05年辺りと比べても明らかに追い方がぎこちない
度重なった落馬の影響が少なからずあると思うが

社台は扱いやすいイエスマンを求めているからな

福永よりマシなレベル

労組代表がJRAを牛耳るお得意さんとうまくやれるわけないやん
見誤ってるのは競馬関係者が思う何倍も一般的に競馬=武豊であって不世出のヒーローなわけ
干すのは構わないけどただでさえ斜陽な競馬にトドメさすことになる

昔「おれっち競馬好きなんやけどーｗ」→「あータケユタカね。すごいんでしょー。」
今後「おれっち競馬好きなんよｗ」→「へぇ」
これはガチである

栄枯盛衰

社台もいつかはほろぶ。
それはいつの日か