BCターフ(米G1) 日本馬トレイルブレイザー伸びあぐね4着

2012ブリーダーズカップターフ レース動画

道中は理想的だったけど力不足

まあ仕方ないか

馬は伸びなかったけど「これぞ豊」って騎乗をGⅠで久々に見た
お疲れ様でした

トレイルであそこまでやれるならって流れにはなりそうだな
アルゼンチン共和国杯レベルでいんだから

サンタアニタ開催の時は時計早くなって欧州馬が潰れるから、
日本の一流馬つれてけばいけそうだな

4コーナー入ったときは勝ったと思ったけど
直線に入った瞬間負けたと思った

どうしてこんなGⅡ番長がBCに出てんだ？

>>10

オーナーがマエコウだから

>>10

持病の鼻出血の薬が使えるのがアメリカだけだから

地味にいい騎乗だったけどやっぱここでは馬が足りんな

近年のアルゼンチン共和国杯連対馬の中では、できそこないの方のトレイルブレイザーさんか

ちゃんと勝てよ
お前のせいで、アルゼンチン共和国杯連対馬がその後にＧ１を勝つ法則が、四年連続で途切れそうなんだよ

>>14

ごく少ないサンプルを元に法則作んな
元々ザ・裏街道のレースなのに

>>15

んなことねーよ
ちゃんと理由はある
2500ほど底力を試されるコースは、数年前の東京改修でなくなってしまった
前は2400に坂ごえが二度あったけど、今は2400には坂ごえが一度しかなく、
単に切れる脚があれば勝てるコースになった

で、秋口の王道Ｇ１参戦権を目指して、春の同条件目黒記念と違い、かなり濃い面子が集まるようになってる
アルゼンチン共和国杯を連対できるかどうかは一流馬の登竜門だよ、

アドマイヤジュピタ
スクリーンヒーロー
アーネストリー
トーセンジョーダン

と、四回も続けば疑いの余地はないわ

だからトレイルブレイザーには、Ｇ１ウィナーになる力がある

>>20

JRAってどんどん坂無くしたり削ったりしてるんだよな。
京都なんか坂削ってるし。

これでタイムが速くなっただの、サラブレッドの質があがっただの、
なんだの言ってるアホが大量生産されている。

>>20

ジャガーメイルもそうだな

武さん好騎乗だったな。実力を出しきったと思うけど。

逃げ残った勝ち馬を捕らえに行って最後差されての4着ならしゃーないな
直前の外傷とか無しで臨ませてやりたかった

アメリカの芝程度なら日本のGII馬でも全然勝負になると思ってたのに

道中完璧やったね。直線伸びなかったのは力負けかな。

カーブがすごい急だなｗ
地方の競馬場みたいだ。

ひでーコースだな
アメリカの一流競馬場でも芝はこんなんかよ

>>46

アメリカの馬がJCDに来た時も同じ事言ってたから
お互い様だな

疑惑の時計「2.22.8」
http://ventilatorblues-sway.blogspot.jp/2012/11/2012.html

>>50

アメリカと日本じゃ計時の方法が違うんじゃね？
あるいは、凱旋門賞みたいに後になって訂正があるとか。
結構いい加減だな。

>>50

そもそも2400ｍちょうどぢゃなかった希ガス

>>50

アロヨセコの時も豊が「あの時計はおかしい」って言ってたから計測方法が違うんだろ

まあ頑張ったじゃん

日本は芝の落ちこぼれがダート行くけどアメリカはダートの落ちこぼれが芝行くからね
その中でポイントオブエントリーは欧州馬相手によく2着になったよ
枠も良かったけど

これくらいじゃアメリカで種牡馬いりなんて話はないわな？

タイキブリザード「やるじゃん」

空き巣を狙うなら藤沢カヅヲちゃんにお任せ
トゥザグローリーが藤沢厩舎だったら今日のＢＣターフくらい簡単に勝ってると思う

池江のバカはマイルＣＳから有馬とか使い方が異常者

90年代半ばにウイニングポストにハマった者としては、
早く日本の馬で
凱旋門賞・キングジョージ・英国ダービー・アーリントンミリオン・BC各種
を優勝する瞬間が見たい

勝ちに行ったいい競馬だったな

普通に乗って普通に足りなかった
でも、アウェイでそこそこ強い相手に差のない４着は良くやってるよ

4着ってすごいやん！
凱旋門は2着3回だけど日本馬って
BCで実績ないだろ？

サンデーレーシングが有力馬を使い分ければ
サラリと勝ちそうなレース

ルーラーシップは一滴もSS入ってないぞ

3着までの馬の戦績見ると上出来だなこりゃ

やっぱ前日に外傷で馬場入りできなかったことが地味に響いたのかもね。
牝馬見て興奮して自爆負傷とか、ﾄﾚｲﾙﾌﾞﾚｲｻﾞｰもやるなｗ (*^ｰ^)ﾉ~~☆

BCターフは勝ってもあまり絶賛されるようなレースではないイメージ
一応北米の芝レースでは最高峰だしそれなりに賞金も高いんだろうけど
欧州の一流馬がシーズン終わりについでに勝っておくみたいな感じ
それでも勝ち馬には錚々たる顔ぶれが揃っているから勲章としての価値はあるか

日本のG１で掲示板止まりのトレイルが4着なら頑張った方だろ

2着の馬インベタだけどああいう乗り方できないの？

>>93

４番手じゃできないよ
コーナーから直線短いから

>>93

あれは地元の有力馬だから許されるＶＩＰポジション

意外と頑張ったんだな

札幌記念からアメリカで一叩きしてＢＣってのが理想

まあ武さんと泰寿さんが繋がってて良かった。池江厩舎の中じゃトレイルの格は上の方だし非社台なら良い馬は武にって
思ってくれてるみたいで。マジで今の武の干されようは見てて可哀想になるわ・・・
昔の豊TVで吉田照哉や角居さんと仲良く談笑してる所見ると胸が痛くなるよ

>>105

池江っていうかマエコウだろ
ダノバラとか社台じゃないのに武に返さないし

ゴールドシップは来年BCターフ行けよ

アメリカのような土のコースは芝でもダートでも上位に来るけど勝ちきれない
ツメ甘な感じの馬が意外と好走するよ。たぶん勝ちきれないけど。

国内レースと時季が重なりすぎてて、なかなかＢＣには本腰入れられないよね。

薬が使えるからアメリカでというのがいまいち気に入らない

日本にいても鼻血で使えないんだから世界飛び回るほうがいいわな

今年国内じゃ殆ど使えなかったからなあ

がんばったな

裂傷さえなければ勝ってた

フォーティナイナーの血が入ってるから売ってくれというアメリカの馬主出て来ないのかな

トレイルって大して強くない割によく海外行ってるよな

昔は鈍足馬が多かったからレコードとかタイムに意味があったけど、
今はあんまり意味ないよ。

よくやった
堂々と帰ってこい

以降、トレイルブレイザーが日本で走ることはなかった

好騎乗やったで豊

今の5再世代で2番めに強いんじゃねーの？

アメリカ産馬を日本でデビューさせてアメリカに逆遠征するしかダートは無理だろうね

近年の武にしては積極的なレースだった
何もできず後方からなだれ込むだけかと思ってた