カレンチャンを破ってＧ１制覇を果たしたロードカナロア（牡４）の２頭が参戦する。
このレースでは過去良績を残せていない日本馬だが、その一方で、１年前のことを考えるとチャンスがありそう
なのがカレンチャンだ。昨年の同馬は、使用機材に不具合が見つかり狭いストールに１８時間も留め置かれる
という輸送トラブルに見舞われ、大幅に体が減ったためにレース直前の木曜日と金曜日は馬場入りができず、
なおかつ、レース中にも進路が狭くなる不利がありながら、勝ち馬から２馬身しか負けていない５着に頑張った
のだ。相手はそろったが、この馬が持てる能力を１００パーセント出し切る競馬ができれば、センターポールに
日の丸を揚げる可能性もあると見る。
カレンチャンにチャンスがあるなら、前走で実際にこの馬を破っているロードカナロアにも優勝の目があるはず
である。
昨年のこのレースの勝ち馬で、前哨戦のＧ２ジョッキークラブスプリント（芝１２００ｍ）もきっちりと勝利した
ラッキーナイン（セン５）が、最大の敵になろうか。
重賞初挑戦だったジョッキークラブスプリントで２着となった、地元香港におけるこの路線の上がり馬
タイムアフタータイム（セン５）、この路線の水準の高い豪州でＧ１・３勝の実績を誇るシーサイレン（牝４）らが、
２頭の日本馬が倒すべき相手となりそうである。
■香港マイル：日本馬２騎に好機！ 武豊の手綱さばきも注目
１１月１８日に京都で行われたＧ１マイルＣＳ（芝１６００ｍ）の１・２着馬、サダムパテック（牡４）とグランプリボス
（牡４）という、現在の日本におけるこの路線の２トップと言える存在が、日本代表として参戦する。
※香港国際競走は１２月９日（日）香港シャティン競馬場で開催
(>>2
以降に続く)
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世界の合田
の続き)
３歳の春浅い頃までは、同じ牧場で同じ年に産まれたオルフェーヴルより評価が高かったのがサダムパテック
だ。歯車が狂って出世が遅れていたが、ようやく生来の高い素養が開花した今、この馬の香港における競馬
振りは、鞍上の武豊騎手の手綱さばきともども、大きな注目を集めるものとなっている。
１番人気には応えられなかったものの、道中の不利を克服して僅差の２着まで追い上げたマイルＣＳにおける
レース振りは、勝ちに等しい内容だったのがグランプリボスだ。この路線のＧ１を既に２勝している実績に加え、
昨年夏に英国遠征を経験しているのも大きな強みで、０５年のハットトリック以来となる日本馬によるこのレース
制覇の、好機到来と見ている。
最大の敵は、９月にニューマーケットで行われたＧ１サンチャリオットＳ（芝８ハロン）、１０月にウッドバインで
行われたＧ１Ｅ．ＰテイラーＳ（芝１０ハロン）を連勝してここへ臨む、仏国調教馬のシユーマ（牝４）か。実績
上位に加え、今年の香港国際競走は仏国からの遠征馬が多く、６頭の仲間たちと同じ飛行機に乗って現地
入りしているという、調整面でのアドバンテージもある馬だ。
２年連続で年度代表馬のタイトルを獲得している実力馬で、前哨戦のＧ２ジョッキークラブマイル（芝１６００ｍ）
でも勝ち馬より５ポンド重い斤量を背負いながら２着に健闘したアンビシャスドラゴン（セン５）、そのジョッキー
クラブマイルで重賞初制覇を果たしたグロリアスデイズ（セン５）、この路線の春における総決算Ｇ１
チャンピオンズマイル（芝１６００ｍ）を２年連続で制しているエクステンション（牡５）など、地元香港勢にも
強敵がそろっている。
■香港ヴァーズ：８歳ジャガーメイル、馬場適正と名手の腕に期待
日本代表のジャガーメイル（牡８）は、なんとこのレース４度目の参戦となる。過去３回の成績は３着、４着、４着と
安定しており、シャティンの馬場への適性は高く、アウェーでも力を発揮できる適応力を持った馬だ。過去最高の
顔触れがそろいハイレベルの争いとなりそうな今年のこのレースだが、香港で１２シーズン連続リーディング
という名手Ｄ．ホワイトをブッキングできたのは大層心強く、これまでの３回同様の健闘を期待したい。
の続き)
最大の敵は、このレース連覇を目指す仏国調教馬デュナデン（牡６）か。これも前年に続く連覇を狙った前走の
Ｇ１メルボルンＣ（芝３２００ｍ）は１番人気を裏切り１４着に大敗したが、５９キロのトップハンデを背負わされた
上に、追い込むこの馬には不向きの展開にはまったのが敗因。ダンシングレイン（牝４）という逃げ馬がいる
だけでなく、前走Ｇ１カナディアン国際（芝１２ハロン）を逃げ切ったジョシュアツリー（牡５）や、リベレーター
（セン５）という地元香港の先行馬もいるここは、平均以上の流れになる公算が大きく、強烈な末脚を持つ
この馬が本領を発揮できる競馬になるとみる。
この路線のＧ１・３勝馬で、密にして草丈の長いシャティンの馬場に対する適性の高そうなメアンドル（牡４）や、
春のＧ１シンガポール国際Ｃ（芝２０００ｍ）勝ち馬で、ここが休み明け２戦目という臨戦態勢に好感が持てる
シンション（牡７）らも争覇圏にいる馬たちだろう。
昨年のＧ１ＢＣターフ（芝１２ハロン）２着という実績を誇り、レーティングでも最上位のシームーン（牡４）は、
１番人気に推された前々走のＧ１キングジョージ（芝１２ハロン）が５着、前走のＧ１凱旋門賞（芝２４００ｍ）が
８着と、不甲斐ない競馬を続けており、真価を発揮できる状態にあるのかいささか疑問である。
合田さんの画像なんでそれ使うんだよwwwwww
何なの？この合田画像
nhkの世界の競馬の雰囲気と全然違うじゃん
合田さんこんな格好すんの!?
信じられない!!
武しゃんいないと思ったら香港にいたのか
だれか3行でまとめろ
ぶっちゃけ海外競馬詳しくないけど
長文書いとけば
詳しそうに見えるだろう(合田)
世界の三船とか世界の青木とか
世界のジャイアント馬場を思い出してしまった
「来ない」という外国馬は本当に来ない
武豊 サダムパテック
内田 グランプリボス
池添 カレンチャン
岩田 ロードカナロア
有馬でメンツが手薄になっても3着が関の山だと思いますよ
サンデーレーシングも馬を使い分けるんならJC回避して香港だったろうに
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